作为全球最大的Q235D角钢钢材出产国，中国在高端钢材市场几乎空缺，海内相关工业在装备制造、出产加工时所需的高端钢材，70%以上需要从国外入口。据悉，防城港项目产品主要为热轧薄板、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢等中高端板材，以及海内尚不能知足需求而依赖入口的高端钢材。而湛江项目同样以汽车、家电、机械和建筑等行业用板以及船用板、管线钢、优质碳素结构钢等为主要品种。毋庸讳言，我国Q235D角钢钢铁行业的立异能力仍十分薄弱，目前断言“两广”钢铁项目能否实现调结构的预期目标为时尚早。

　　值得关注的是，近年来向所谓“高精尖”产品进军已成为海内多数钢企的共鸣，越来越多的Q235D角钢钢企加入了晋升产品附加值的行列，所谓“高端产品”的供给也越来越多，海内大中型钢厂的产品结构严峻趋同。与低端市场一样，目前海内“高水平重复建设”题目同样不可忽视。在相隔仅200多公里范围内，未来两大巨头捉对厮杀。假如今后没有自己真正意义上的高端产品，过不了几年就会成为‘大路货’，不管宝钢仍是武钢，压力都会越来越大。

　　总的来说，“两广”钢铁项目机遇与挑战并存，远景不容乐观，枢纽在于国家今后推进钢铁Q235D角钢行业吞并重组和淘汰落后产能的力度，倘若这方面取得重大突破，“两广”钢铁项目可能会获得成功，否则，上千亿的投资可能成为一笔“昂贵的膏火”。